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杨泗港长江大桥为世界第一跨打造巨无霸钢沉

发布时间:2019-12-04 18:45:25

  杨泗港长江大桥为世界第一跨 打造巨无霸钢沉井

  湖北讯 汪洋 通讯员 王靖  14日上午,武汉杨泗港长江大桥汉阳岸预制场内,横卧着一段“巨无霸”钢架。“这是1号塔钢沉井的一段钢壳。”现场技术负责人严峻安说。他的身后,火花飞溅,一名焊工头戴面罩,手握焊枪,全神贯注焊接着钢架上的钢板。  冷风呼啸,焊工焊完已满头大汗。“稍不留意,火星子溅出来,就会烧穿衣服,溅到皮肤会烫起水泡。”  铁四院监理吕再玉拿着数码相机、尺子和笔记本,边拍照,边测量,边记录,不时摸摸那些细细密密的焊缝:“钢板的焊接,误差不能超过厘米级!”  吕再玉整天泡在工地上,他曾参与军山大桥、阳逻大桥、天兴洲大桥、二七大桥、鹦鹉洲大桥和荆岳大桥的钢结构监理,练就了一双“金睛火眼”,“焊缝出了问题,将影响大桥质量。”他说,这些钢板将埋设在沉井最底部,“最基础的部分有隐患,一切枉然。”  杨泗港大桥设计为双层悬索桥,以1700米的跨度一跨过江,是世界上同类桥梁的第一跨度。它所需要的底部钢沉井,是个庞然大物长78米、宽40米、高8米,总重达1365吨,分成24块安装,目前已组拼5块。  当天下午,下起大雨,工地提前放假。根据安排,工人们最迟正月初八就要来上班,继续打造这个“巨无霸”。(湖北)

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